¡Anda en bici!

Me dio mucho gusto escribir la nota de esta semana, pues trata de un tema que en la Ciudad de México ha tenido gran auge y que busca la salud y el bienestar de sus ciudadanos. Andar en bici no sólo mejora la condición física y la salud, sino que además contribuye a la ecología y mejora el humor, pues además de las endorfinas que produce el propio ciclista y que lo mantienen alegre, al evitar los congestionamientos viales provoca una relajación en su estado de ánimo y por ende en las personas que le rodean.

Para darnos cuenta de como aportamos a la reducción del tránsito y por consecuencia aportamos a mejorar la ecología de la ciudad, les menciono algunos datos relevantes. Un ciclista promedio recorre un trayecto de 5 km, equivalente a la distancia de la Del Valle a la Condesa, en aproximadamente 15 minutos; su velocidad promedio es de 20km/h. En cambio, en condiciones de tránsito pesado, un automóvil requiere 20 minutos para ese mismo recorrido; su velocidad promedio es de 15km/h.

Esto nos muestra que dadas las condiciones de la Ciudad de México, así como muchas grandes ciudades de México y el mundo, el ciclismo se presenta como una buena opción para transitar distancias cortas y medias, pues se pueden recorrer en tiempos no sólo equivalentes a los del automóvil sino incluso menores, con la ventaja de no contaminar y de realizar ejercicio al mismo tiempo.

Debemos tomar en cuenta también, que una calle promedio de 3 carriles mide 9 metros de ancho. En una calle de estas características, en la cual sólo pueden circular 3 carros por fila, podrían circular 12 bicicletas con espacio suficiente; es decir, cuatro veces más. Además, en una cuadra promedio de 125 metros de longitud (estándar en varias ciudades), caben 90 carros en 3 carriles. En ese mismo espacio caben 840 bicicletas. Este dato resulta importante cuando vemos que las estadísticas de ocupación de automóviles en la Ciudad de México indican que de cada 37 carros, sólo 8 circulan con 2 o más personas; es decir que el 78.4% de los carros circulan con sólo una persona. De acuerdo a estas cifras, en los 90 carros que caben a lo largo de una cuadra podemos determinar que son ocupados por aproximadamente 108 personas; 108 bicicletas ocuparían tan sólo 14 metros y obviamente sin contaminación.

Decidí poner a prueba estas cifras y realicé un experimento en el que observé que en el tiempo que dura un 'siga' en Av. Insurgentes y Av. Álvaro Obregón en 'hora pico', alcanzaron a cruzar 55 automóviles de los cuales sólo 13 llevaban más de una persona dentro. De acuerdo al porcentaje de ocupación vehicular, en ese lapso alcanzaron a cruzar aproximadamente 73 personas. En lugar de esos 55 automóviles, en ese mismo lapso de tiempo hubieran podido cruzar hasta 220 ciclistas; mucho más que las que lo lograron en automóvil.

Todos estos datos vienen a colación pues el pasado 7 de noviembre, el jefe de gobierno Marcelo Ebrard anunció la ampliación del programa EcoBici en 2 fases. El programa EcoBici actualmente incluye las colonias Condesa y Juárez, en el perímetro comprendido entre Av. Insurgentes, Eje 3 Baja California, Circuito Interior y Marina Nacional, además de Paseo de la Reforma desde Chapultepec hasta la Alameda y Av. Juárez y Madero hasta el Zócalo.

La segunda fase incluirá hacia el oriente toda la colonia Roma hasta Av. Cuauhtémoc y la colonia Doctores hasta Dr. Vértiz, al norte las colonias San Rafael y Tabacalera, hasta Av. México-Tacuba, el Centro Histórico y para beneplácito de toda la comunidad LGBT, Zona Rosa. Esta fase tendrá 75 nuevas cicloestaciones y 1170 nuevas bicicletas.

Para la tercera fase, el polígono se ampliará hacia el sur hasta Viaducto y Parque Lira para comprender las colonias Escandón, Tacubaya y San Miguel Chapultepec, y al poniente hasta Periférico y Ejército Nacional para incluir todo Polanco y Anzures. Esta fase tendrá 110 nuevas cicloestaciones y 1600 nuevas bicicletas.

Con esta ampliación, Ecobici pasará del lugar 17 en el ranking mundial de este servicio, al número nueve y se consolidará como el más importante de toda América Latina.

Así es que la propuesta para esta semana es andar en bici y si con estos datos no las logré convencer, les dejo aquí un programa que busca fomentar el uso de la bici por medio de la publicidad.

Y si con todo esto no las he logrado convencer, vean aquí los resultados:

Recuerda siempre usar equipo de protección

Realiza estiramientos antes de iniciar cualquier actividad física

No dejes abandonada tu bici

México Histórico

A 259 días de que den inicio los Juegos Olímpicos de Londres 2012, el deporte mexicano se presenta mejor que nunca, tras los resultados obtenidos en los pasados Juegos Panamericanos de Guadalajara 2011. Con 133 medallas totales, de las cuales 42 fueron de oro, se estableció una marca histórica que superó por mucho las expectativas incluso de la propia Comisión Nacional del Deporte (CONADE), órgano rector del deporte en nuestro país, que a través de su titular, Bernardo de la Garza había presupuestado 80 medallas totales con 24 de oro.

Sin tratar de menospreciar los logros de la delegación mexicana, cabe señalar que muchos de los deportes en los que se obtuvieron excelentes resultados, como frontón, ráquetbol y squash, son deportes que no se encuentran dentro del programa olímpico y que no formarán parte de las próximas olimpiadas.

Nos llamó la atención la gran actuación de Cynthia Valdez con 2 medallas de oro y 3 de plata en Gimnasia Rítmica y desde luego los resultados de la Gimnasia Artísitica, con 2 medallas de oro individuales y una de bronce por equipos, en donde México rara vez había conseguido destacar.

Los clavados como ya se está volviendo costumbre, tuvieron un inmejorable desempeño al ganar las 8 medallas de oro que se otorgaron en la especialidad. Por desgracia no se puede decir lo mismo del Tae Kwon Do, que en esta ocasión desilusionó al público mexicano que esperaba ver en esa disciplina mucho más del único oro que se logró. Y a pesar de la crisis por la que atraviesa el tenis mexicano, también es este deporte se obtuvo una medalla de oro en la modalidad mixta por parejas.

Desde los Juegos Panamericanos de 1975, que también se llevaron a cabo en México, nuestra delegación no había logrado subir del 5º lugar en los juegos. En aquella ocasión, en la Ciudad de México, se obtuvo también el 4º puesto continental.


Depor T


Con las olimpiadas a menos de un año de comenzar, hay un tema que toca a la comunidad LGBT y que la opinión pública ha preferido dejar a un lado. Cada vez más deportistas hombres y mujeres aceptan abiertamente ser homosexuales sin que eso les limite de sus competencias como ocurría anteriormente. Este no es el caso de la comunidad de personas con disforia de género, conocida de manera más amplia como comunidad ‘T’.

Hace poco salió a la luz el caso de la velocista sudafricana de media distancia Caster Semenya, cuya imagen varonil despertó sospechas tras ganar la medalla de oro en 800 metros planos del Campeonato Mundial de Atletismo 2009 que se llevó a cabo en Berlín. La controversia surgió cuando la propia Asociación Internacional de Federaciones de Atletismo solicitó se le realizarán pruebas de perfil hormonal a la velocista. Estas pruebas confirmaron un alto nivel de testosterona de aproximadamente 3 veces lo común en mujeres biológicas. Tras una apelación de la propia corredora y los consecuentes señalamientos, la sudafricana pudo conservar su medalla al demostrar que efectivamente había nacido con una anomalía cromosómica. Para el Campeonato Mundial de 2011 en Daegu se le permitió volver a competir y fue superada en la final por la corredora rusa Mariya Savinova.

Oficialmente, según el Comité Olímpico Internacional (COI) descontinuó las pruebas de género obligatorias en 1999, pero estableció que se podían realizar de manera individual a aquellos o aquellas atletas cuya identidad de género fuera cuestionada. De acuerdo a las reglas actuales, las personas transexuales, entendiéndose como aquellas que hayan tenido ya una cirugía de reasignación sexual, pueden competir en los eventos olímpicos que correspondan a su nuevo género, siempre y cuando hayan transcurrido 2 años tras la operación.

Es por ello que el caso de la sudafricana desató polémica, pues se mostró como un claro tema de racismo y homofobia, al tratarse no solamente de una persona ‘T’ sino además una persona de color.

Puedes encontrar más información sobre la historia de estas discriminatorias pruebas aquí: Top-End Sports